3月28日晚，在众人期待之下，小米发布了首款汽车产品SU7，其中标准版售价21.59万元，Pro版售价24.59万元，Max版售价29.99万元。
小米SU7在上市半小时就突破了大定5万台的成绩，市场反映热烈。
图片来源：小米官网
小米SU7作为一款电动车型，跟随着新能源汽车行业发展趋势，配备了丰富的智能座舱设备与技术。
在智能座舱方面，小米SU7搭载高通骁龙8295芯片，基于澎湃OS智能车机系统，配备了中控生态屏、翻转式仪表屏、HUD、以及两个后排拓展屏。
小米SU7前排中控生态屏尺寸达到了16.1英寸，据财联社报道，这是一款Mini LED背光屏幕，由TCL华星独供。中控屏拥有3K分辨率、16:10比例、91.7%屏占比、1024级动态调光，长宽比16:10，四边边框超窄，屏占比达到91.7%。
中控屏配车机启动时间仅需1.49秒，用户可通过中控屏对汽车进行驾驶模式、座椅调整、车内环境等多种功能设置。
在前排驾驶位，小米SU7配备的7.1英寸翻转式液晶仪表屏由京东方供应，屏幕可呈现驾驶必要信息;56英寸HUD抬头显示由泽景电子供应，拥有10度x3.6度超宽视角、1500:1对比度、13000nits虚像亮度，对角距离为7.7米，可实现全程平视和全向移动使用，并在强光、逆光环境下也能清晰显示。
在后排座位上，小米SU7通过预留多处PIN点拓展接口，后排可拓展小米平板供乘客使用。
小米SU7基于澎湃OS车机系统将中控屏、仪表屏、HUD、后排拓展屏形成了五屏联动，并能与小米手机等多款小米智能设备无缝互联，实现了全面智能车机生态共享能力。
值得注意的是，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，车内屏幕有高端化升级趋势，Mini LED背光车用显示应用机会逐渐扩大。
根据TrendForce集邦咨询《2024 Mini LED新型背光显示趋势分析报告》显示，Mini LED/HDR车用显示推广车厂包含BMW、Mercedes-Benz、Volvo、蔚来(NIO)、荣威、理想等都积极进入Mini LED背光车用显示市场。Mini LED COB技术以蓝光LED搭配QD荧光粉，将与Mini LED POB技术搭配OLED显示共同竞逐车用显示市场。
除小米SU7应用Mini LED背光屏幕外，近年仰望U8、理想L7、飞凡R7、理想L9、蔚来ET7等车型均已应用Mini LED背光屏幕。
此前，TrendForce集邦咨询预计，在欧美系、中国新能源车厂的推动下，2023年车用Mini LED背光显示器出货量将超5万片，2024年车用Mini LED背光显示器出货量也将不断增加，预计超过130万片。
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