首个支持74个语种方言免切换语音大模型破解强干扰场景下语音识别难题

近期科大讯飞作为第一完成单位的《多语种智能语音关键技术及产业化》项目，获得国家科学技术进步奖一等奖。这一次星火语音大模型迎来新突破。

刘庆峰认为，语音将成为万物互联时代人机交互的主要方式，人机交互最重要的场景是远场、噪声、多人说话、多语言，因此万物互联时代的AIUI（人工智能用户界面）要满足远场高噪声、多语言多方言、全双工、多模态等标准。科大讯飞也主导制定了全双工语音交互ISO/IEC国际标准，并于2023年5月发布。

面向万物互联时代，本次星火语音大模型发布的多语种多方言免切换语音识别能力，可支持37个语种、37种方言“自由对话”。其中，37个语种识别效果领先OpenAI whisper-V3，37个方言识别效果平均提升30%。现场，科大讯飞演示了讯飞输入法混合方言和外语的语音输入效果，能让输入效率大大提高。

科大讯飞还发布了软硬件一体化讯飞同传系统，可支持大会同传、会议同传、展厅同传、旅游同传等多场景使用。本次参会的嘉宾座位上同样配备讯飞同传的收听设备，佩戴后即可实时收听多语种AI同声传译。

针对强干扰场景下的语音识别难题，科大讯飞突破了多人混叠场景下的极复杂场景语音转写技术，即使在三人混叠说话场景也能实现86%的语音识别准确率。三位讯飞研究院的研究员现场实测，在噪音场景下同时混叠着说话，正常人耳已难以听清，只见讯飞星火的多模态能力不但实现了三人重叠语音的角色分离，还能实时转写出每个人的语音，准确的效果引发现场掌声不断。未来多模态的语音识别技术将应用在讯飞听见智慧办公服务平台、智慧屏等办公产品中。

大模型正在推动人机交互变革，语音领域的所有应用都值得被重构。在大模型加持下，星火汽车智能座舱全新升级，不但具备了多语种多方言的“自由交互”，还具备多情感多模态的超拟人交互，让人车交互更有温度。当前在汽车领域，讯飞语音交互产品国内市占率稳居第一，同时广泛出口到世界各地。星火大模型为一汽、奇瑞、广汽、江淮、长城等车企的众多车型，赋予了高度智能的交互体验。

为了让大模型更好落地，科大讯飞还打造了端云一体和软硬一体的解决方案，赋能家电、机器人等更多行业场景。面向具身智能和人形机器人企业需求，本次科大讯飞正式发布机器人超脑平台2.0，业内首个支持多模态交互，目前超400家机器人企业已经采用讯飞机器人超脑平台。  

星火大模型助力“中式”智能座舱走向世界

智能座舱再升级 多模态创造新场景

多模态能力也为车上的硬件开辟了全新的应用空间。传统的DMS主要用于监测驾驶员疲劳状况，在大模型的赋能下，视觉判断能够高精度获取包括心跳、呼吸、血压在内的多项身体健康指标，在用户无感的状态下长期记录跟踪。讯飞星火健康专家在此基础上联动讯飞医疗资源，为车主提供30种以上健康问题的监测诊断，守护车主安全出行。 

硬核科技助力 芯算融合让域控更强劲

以讯飞最具代表性的语音算法为例，通过异构将语音降噪、唤醒、识别、合成从CPU移植到NPU后，能够降低60%的CPU算力需求。而通过在资源富裕的NPU上部署更大模型，能够在本地实现媲美云端的语音识别效果。这就是红旗EH7、蔚来ES8等一批新款车型上，语音识别又快又准背后的技术秘密。

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