由于市场对人工智能（AI）技术的需求推动存储芯片价格反弹，预计三星电子第二季度营业利润将较去年同期增长12倍。

根据LSEG SmartEstimate对27位分析师的平均预估，三星电子在截至6月30日的季度营业利润将升至8.8万亿韩元（63.4亿美元）。

这将是三星自2022年第三季度以来的最高利润。相比之下，三星2023年第二季度的营业利润为6700亿韩元。

三星电子的关键半导体部门的业绩可能会连续第二个季度改善，因为存储芯片价格从2022年中期至2023年底的低谷后持续上涨，此前这一低谷是由疫情后对使用这些芯片的设备需求疲软造成的。

分析师表示，对高端DRAM芯片的爆炸式需求正在支撑芯片行业的全面复苏，这些芯片包括用于AI芯片的高带宽存储器（HBM）芯片以及以及用于数据中心服务器和运行AI服务的设备芯片。

据TrendForce称，在今年第二季度，用于技术设备的DRAM内存芯片价格较上一季度上涨约13%~18%，用于数据存储的NAND闪存芯片价格上涨15%~20%。

根据分析师的平均预测，三星半导体部门第二季度营业利润估计为4.6万亿韩元。相比之下，去年年同期亏损4.36万亿韩元。

分析师表示，尽管智能手机出货量与去年相似，但三星的移动业务第二季度营业利润可能较去年有所下降，原因是零部件成本上升以及AI服务的营销和开发成本增加。

根据分析师平均预测，三星移动业务营业利润可能约为2.2万亿韩元，低于去年同期的3.04万亿韩元。

三星将于7月10日在巴黎推出最新旗舰折叠屏手机和手机配件（包括一款用于健康监测的新型戒指），预计将继续与苹果在高端市场展开激烈竞争。

作为战略调整的一部分，三星电子正在减缓开发汽车半导体的速度，专注于人工智能（AI）芯片。这一转变发生在AI行业更广泛趋势和ChatGPT等最新发展背景下，这些都极大地影响了三星的芯片设计战略。

据报道，三星负责芯片设计的系统LSI部门近期进行了业务和组织重组，优先考虑AI芯片开发。此次重组导致对下一代汽车处理器“Exynos Auto”（代号KITT3）进行重新考量。该部门内曾负责该芯片的人员已被重新分配到AI SoC团队，该团队现在是三星设计工作的重点。目前，该部门集中了100至150名专业设计人员，负责AI芯片设计。

三星电子进军高性能汽车半导体市场的征程始于2018年，当时该公司宣布推出Exynos Auto品牌。去年，三星推出采用5nm工艺的Exynos Auto V920芯片，并宣布与现代汽车公司进行半导体合作，表明其致力于自动驾驶和电动汽车时代。

然而，自2022年底以来，AI的兴起和ChatGPT等发展促使三星修改了芯片设计战略。最近出现的电动汽车鸿沟现象——在大规模采用之前需求暂时放缓，以及现代汽车和特斯拉等全球汽车制造商正在开发自有芯片，也影响了三星的这一战略转变。

三星电子一位官员表示：“公司的组织重组细节尚未最终确定。”这表明，虽然对AI芯片开发的关注已经明确，但重组的具体细节仍在制定中。

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